

一 | 8月26日消息,据报道,消费者王海在瓜子二手车平台卖车后遭遇逾期三个月未过户,期间还发现瓜子员工驾驶其交付的车辆在高速路上冲卡逃费。 报道称,今年5月30日,王海在瓜子二手车平台卖出一辆极氪7X,交车当天便递交了完整过户材料,平台同步支付了超15万元车款。 合同约定买方应在30个工作日内完成过户,但三个月过去,过户手续仍未办理。 记者从交通运输部获悉,近年来,交通运输部门加快推进人工智能与交通运输深度融合,聚焦基础设施、运载工具与装备、运输服务、行业治理四大方向,组织实施“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动,推动新技术加快落地应用。 交通运输部科技司司长徐文强介绍,交通是国民经济的大动脉,也是人工智能落地的超级实景试验场和规模化应用主阵地。王海表示自己打了不下50次客服电话,对方起初回复称未到合同约定期限,到期后又改口称还没找到买家。去年9月,交通运输部联合6部门出台了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》,全面绘制了“人工智能+交通运输”的方向标和路线图。今年6月,又印发了《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》,坚持“技术突破—场景验证—产业发展—体系升级”实施路径,设置了应用推广、创新示范、攻关突破3类场景,紧盯人工智能技术和具身智能等前沿技术发展态势,分批次推出典型应用场景建设指引。 更令王海震惊的是,他近期接到高速收费站电话,被告知名下车辆出现逃费行为。

二 | (记者齐慧)。收费站影像显示,凌晨两三点该车跟随前车冲离收费站,未生成通行扣费记录。 经与平台核实,逃费发生在瓜子员工向客户送车途中,属于工作人员冲卡逃费。王海向瓜子反馈后,平台表示会安排物流人员处理,一周后收费站确认有人完成远程补费。 车辆迟迟未过户,还直接影响了王海的车牌指标。该车原本占用燃油车指标,由于无法及时腾出指标为新车上牌,王海的新车最终使用新能源指标完成上牌,燃油车指标很可能永久失效。

三 | 按当地行情,一个燃油车指标市场价值在1万至1.5万元,这部分损失难以直接追责。

四 | 合同显示,瓜子对逾期过户的赔付上限仅为2000元,且需过户完成后才能申请。黑猫投诉平台上,与“瓜子二手车过户”相关的投诉达43条,近半数涉及拖延过户,不少消费者因未按时过户无法申领置换补贴,损失普遍在万元左右,远高于平台最高2000元的赔偿上限。 瓜子客服对此回应称“规则就是这样的”,并透露超期后可能提出与卖家重签合同。王海担心车辆已被使用三个月,重签会导致压价,已予以拒绝。 目前王海已远程锁车,并决定通过法律手段解决问题。瓜子方面表示将尽快处理,但客服同时强调,交车后相关问题与原车主无关,对于过户逾期造成的置换补贴损失平台不承诺承担。

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Published on:12:03:45
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